憶蝶的時尚好心情

特斯拉線圈所產生的高壓電是高壓、高頻、低電流，正常的環境來說，交換電的頻率只要越過1k㎐，人的神經就沒法感覺，別的，電感(包括導體)在交換電路裡，頻率越高，阻抗越高(大)換句話說，就是電阻越高的意思。所以，觸電到特斯拉線圈產生的高壓電，基本上，沒必要擔心。一般交流電的頻率為50㎐／60㎐，，由於變壓器所消費的功率是固定的，所以變壓器出來的高壓電是低電流，然則，在某些情況之下，假如觸電時構成一個電阻迴路，就是要用P=IV 來注釋，為什麼高壓電觸電會致命的緣由。


不論是變壓器出來是高壓電或是特斯拉線圈所產生的高壓電，觸電的結果是紛歧樣的。


電池和電容在利用上實際上是大同小異！



不管是電池或電容，只要充飽電以後，就是一個電源，只是電池充電的時候很久長，而放電時也是一樣，而電容則是相反。

電感也是屬於元件，當然可以做實行的時候插在麵包板上，電感要看線徑及體積巨細！若是，體積或線徑超過麵包板上的孔徑，就要別的焊接小一點的線再插到麵包板上。可是您所說的P=IV 也是對的，但只適用直流電，在某些情形下交換電其實不適用。

電感是一種感電元件，其實也是把銅線或單心線變成像彈簧一樣；電感的特征：遭到磁場的變化，會感應出電源出來，首要的用處在於，振盪電路、整流電路。而交換電觸電時，真正致命的工具是頻率，因為頻率越高，集膚效應越明顯。


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